Réalisation d'un simulateur de gestion d'énergie électrique embarquée

Université de Franche-Comté - Département des Sciences Louis Néel Rue Chantereine - BP 50547 - 90016 Belfort Cedex, France

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Résumé

L'objectif de l'article est la présentation d'un simulateur pour la gestion de l'énergie électrique embarquée à bord d'un véhicule. Ce simulateur se présente sous la forme d'une maquette pédagogique réalisée par des étudiants dans le cadre des projets du Master PROTEE (production et traitement de l'énergie électrique) de l'université de franche-comté. Il intègre des éléments issus de technologies récentes telles que l'alternodémareur qui équipe la Citroën C3, des supercondensateurs, un convertisseur d'énergie statique réversible (onduleur/redresseur), un volant d'inertie ainsi qu'une batterie classique. Ces divers éléments sont interconnectés entre eux de façon électrique ou mécanique. Le bon fonctionnement de l'ensemble a nécessité la réalisation de plusieurs cartes électroniques autour des microcontrôleurs PIC permettant l'exploitation dans un cadre pédagogique de la maquette. En effet, ces différentes cartes électroniques permettent de traiter les informations issues des différents capteurs, le contrôle du convertisseur statique, l'interface de dialogue avec l'utilisateur et un système informatique telle que dSPACE. Ces derniers sont introduits afin d'assurer, d'une part la supervision, la surveillance et la sûreté de fonctionnement de l'ensemble, et d'autre part, la mise en oeuvre de différentes stratégies de gestion de l'énergie. L'évaluation des différents rendements et puissances mécaniques et électriques mises en jeu est possible aussi bien en ligne qu'en différé puisque le système assure le stockage des différentes mesures. Ce projet est pluridisciplinaire et permet aux étudiants de faire le lien entre les différents modules enseignés en Master PROTEE.